发布时间：
2026-02-02 12:07
来源：
余杭时报
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本报讯?（通讯员?牛佳俊?记者?朱筱）?1月30日晚，浙江省杭州都市圈内重要轨道交通工程——杭州至德清市域铁路跨东苕溪斜拉桥顺利合龙，标志着全线桥梁主体工程全部完成，为2026年建成通车奠定坚实基础。
跨东苕溪斜拉桥横跨杭州与湖州，是全线跨度最大的桥梁，也是重难点关键性控制工程。桥梁全长440米，主跨长230米，塔身采用灵动美观的“A”字形桥塔设计，塔高93米，刷新湖州市斜拉桥桥塔高度纪录。
杭德市域铁路是杭州与相邻城市间的第三条城市轨道线，连接杭州市余杭区和湖州市德清县，在余杭区仁和北站与杭州地铁10号线贯通，终点位于德清高铁站，全线设9座车站，建成后将有力完善杭州都市圈轨道交通网络，显著缓解杭州与德清之间的交通压力，进一步促进区域协同发展。
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本报讯?（通讯员?牛佳俊?记者?朱筱）?1月30日晚，浙江省杭州都市圈内重要轨道交通工程——杭州至德清市域铁路跨东苕溪斜拉桥顺利合龙，标志着全线桥梁主体工程全部完成，为2026年建成通车奠定坚实基础。
跨东苕溪斜拉桥横跨杭州与湖州，是全线跨度最大的桥梁，也是重难点关键性控制工程。桥梁全长440米，主跨长230米，塔身采用灵动美观的“A”字形桥塔设计，塔高93米，刷新湖州市斜拉桥桥塔高度纪录。
杭德市域铁路是杭州与相邻城市间的第三条城市轨道线，连接杭州市余杭区和湖州市德清县，在余杭区仁和北站与杭州地铁10号线贯通，终点位于德清高铁站，全线设9座车站，建成后将有力完善杭州都市圈轨道交通网络，显著缓解杭州与德清之间的交通压力，进一步促进区域协同发展。
